สถานที่ท่องเที่ยวของ Kronstadt

สถานที่ท่องเที่ยวของ Kronstadt สมควรได้รับการสำรวจ เมืองนี้มีประเพณีการทหารที่เคารพนับถือในปัจจุบัน จนกระทั่งเมื่อเร็ว ๆ นี้เป็นไปไม่ได้ที่จะไปที่ Kronstadt โดยไม่มีบัตรผ่านพิเศษเมืองนี้มีชีวิตที่พิเศษซึ่งปิดจากบุคคลภายนอก และตอนนี้ทุกคนสามารถเห็นอนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์ได้ และคุณสามารถมาที่นี่ได้ไม่เพียงแค่ทางทะเลแต่ยังโดยถนนวงแหวนซึ่งสะดวกกว่า

วิหาร Naval Nikolsky

วัดนี้เป็นวิหารหลักของลูกเรือของจักรวรรดิรัสเซีย ถวายในปี พ.ศ. 2456 ต่อหน้าพระราชวงศ์ของจักรพรรดินิโคลัสที่ 2

และประวัติของวัดแห่งนี้เต็มไปด้วยเรื่องน่าเศร้าที่พลิกผัน:

• เห็นได้ชัดว่าควรสร้างอาสนวิหารทหารเรือในครอนชตัดท์ และประเด็นนี้ได้รับการตัดสินในระดับสูงสุดในช่วงทศวรรษที่ 30 ของศตวรรษที่ 19 แต่การก่อสร้างถูกเลื่อนออกไป
• ในปี พ.ศ. 2440 พลเรือโท Kosyakov ได้ยื่นคำร้องต่อชื่อสูงสุดซึ่งเขาเสนอให้รวบรวมเงินทุนสำหรับการก่อสร้างมหาวิหารโดยการสมัครสมาชิก นิโคไลอนุมัติการสมัครสมาชิก
• สถานที่สำหรับอาคารได้รับการจัดสรรที่ Anchor Square ซึ่งก่อนหน้านี้รกไปด้วยสมอเก่า
• มีการนำเสนอข้อกำหนดจำนวนหนึ่งให้กับโครงการ ประการแรก ความสูงของอาสนวิหารควรเป็นขนาดที่เรือที่เข้าใกล้ Kronstadt จะได้รับการนำทางจากโดม ประการที่สอง ไม้กางเขนจะต้องเป็นแบบที่ลูกเรือให้ความสนใจก่อน สถาปนิก Kosyakov นำเสนอโครงการที่ตรงตามเงื่อนไข
• เริ่มก่อสร้างในปี พ.ศ. 2445 ก่อนหน้านี้ John of Kronstadt ให้บริการสวดมนต์
• ในปี พ.ศ. 2446 ได้มีการวางศิลาฤกษ์ของมหาวิหารต่อหน้าจักรพรรดิ
• ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2456 ถึง พ.ศ. 2470 มีการจัดบริการตามปกติในวัด แต่ในปี 1927 มหาวิหารถูกปิด การตกแต่งภายในถูกปล้น โดมและไม้กางเขนถูกโยนทิ้ง กระเบื้องขาวดำอันเป็นเอกลักษณ์ซึ่งสลักชื่อลูกเรือและนักบวชที่เสียชีวิตในการสู้รบ ผู้รับใช้บนเรือและผู้ที่เสียชีวิตด้วย ถูกแกะออกและนำไปใช้
• จนถึงปี พ.ศ. 2545 วิหารทหารเรือเป็นที่ตั้งของสโมสร โรงภาพยนตร์ และห้องแสดงคอนเสิร์ต ห้องนี้ได้รับการออกแบบใหม่ ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้ห้องนี้ใกล้จะถูกทำลาย การสร้างใหม่ช่วยชีวิต
• การอุทิศที่ยิ่งใหญ่ของอาสนวิหารเกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2556 และบริการตามปกติเริ่มขึ้นหลังจากการอุทิศเล็กน้อยในปี 2555

พระธาตุบางส่วนได้รับการช่วยเหลือจากกะลาสีและนักบวชในระหว่างการปล้นอาสนวิหาร ตอนนี้สิ่งของเหล่านี้ (หลังการบูรณะ) ได้ถูกส่งกลับไปยังวัดอีกครั้งแล้ว

ทางเท้าเหล็กหล่อ

การเคลือบในอาณาเขตของรัสเซียนั้นพบได้ใน Kronstadt เท่านั้น และเป็นหนี้การปรากฏตัวของผู้จัดการโรงงาน Steamship หลังจากการก่อสร้างองค์กรเสร็จสมบูรณ์ ผู้จัดการได้รับมอบหมายให้ไปอเมริกาเพื่อศึกษาธุรกิจเรือกลไฟ

และที่นั่นเองที่เขาดึงความสนใจไปที่ความจริงที่ว่าส่วนหนึ่งของทางเท้าในนิวยอร์กนั้นทำมาจากหมากฮอสเหล็กหล่อ นอกจากนี้การเคลือบยังมีความทนทานสูง วิศวกรได้ศึกษาเทคโนโลยีที่ได้รับการจดสิทธิบัตรโดย Knapp และตัดสินใจปูส่วนของลานโรงงานเมื่อมาถึง

แนวคิดนี้เป็นที่ชื่นชอบของภัณฑารักษ์ขององค์กร Grand Duke Konstantin Nikolaevich และหลังจากช่วงทดสอบ (ฤดูหนาวที่หนาวเย็นในปี พ.ศ. 2403-2404 ด้วยการละลายอย่างกะทันหัน) ถนนในเมืองก็เริ่มปูถนนอย่างแข็งขัน ยิ่งไปกว่านั้น หมากฮอสถูกโยนที่โรงงาน Steamship โดยคนงานโรงหล่อในท้องถิ่น

กระบวนการนี้ค่อนข้างแพง แต่ทางเท้ามีอายุการใช้งานยาวนาน และการบำรุงรักษาทางเท้าก็ลดลงเพียงเพิ่มเศษหินหรืออิฐแทนการดูดเข้าไปในดินแอ่งน้ำ ถนนเป็นทางเท้าจนถึงเดือนกันยายน พ.ศ. 2484

คณะกรรมการกลาโหมสั่งให้โรงงานเลนินกราดหล่อกองทุ่นระเบิด 1,000,000 กอง และครอนสตัดท์มีหน้าที่ผลิต 70,000 ยูนิต แต่การจัดหาวัตถุดิบได้เริ่มหยุดชะงักลงแล้ว ดังนั้นจึงมีมติให้ถอดแยกชิ้นส่วนทางเท้าเหล็กหล่อ

งานเสร็จตรงเวลาและชิ้นส่วนที่เหลือถูกรื้อเพื่อการผลิตผลิตภัณฑ์ป้องกันในปีต่อ ๆ ไป และตอนนี้สามารถเห็นลูกไม้เหล็กหล่อในสองแห่ง: บนถนน Oktyabrskaya ใกล้สะพาน Penkovy และบน Anchor Square ใกล้ Admiralty

สะพานสีฟ้า

ในปี ค.ศ. 1794 เมื่ออาคารสร้างเสร็จในที่สุด ราวกันตกก็ทำให้ผู้คนเดินผ่านไปมาด้วยความยินดีด้วยสีเขียวสด สะพานนี้สร้างโดยพ่อค้า Bekrenev โครงสร้างมีพื้นไม้ การผสมพันธุ์ทำได้โดยใช้กลไกลูกโซ่

จากนั้นจึงเรียกสะพานนี้ว่า New หรือ Customs และในปี 1874 วิศวกรทางทหาร Petrovsky เสนอให้สร้างโครงสร้างใหม่ เขาเปลี่ยนกลไกการแกว่งด้วยกลไกหมุน เพิ่มทางเดินทั้งสองข้างของถนน

สิ่งเหล่านี้เป็นโซลูชั่นที่ปฏิวัติวงการในการสร้างสะพาน การฟื้นฟูครั้งต่อไปได้ดำเนินการในยุค 60 ของศตวรรษที่ยี่สิบ พื้นปูด้วยคอนกรีตเสริมเหล็ก ถอดกลไกการแกว่งออก และราวบันไดเป็นสีน้ำเงิน

วันนี้สะพานเชื่อมสองฝั่งของคลอง Obvodny รถยนต์และคนเดินเท้าผ่านไป แต่การเชื่อมต่อกับธนาคารไม่ใช่งานเดียวของการก่อสร้าง แท่งวัดระดับน้ำได้รับการแก้ไขบนสะพานสีน้ำเงินตามระดับที่วัดความลึกและความสูงทั้งหมดของรัสเซีย

ที่วางเท้าได้รับการติดตั้งในปี พ.ศ. 2383 นอกจากนี้ยังมีมาตรวัดน้ำในป้อมปืนที่บันทึกการเปลี่ยนแปลงของระดับน้ำทะเล การรวบรวมข้อมูลโดยใช้มาตรวัดน้ำเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2441

น้ำท่วมในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเป็นหน้าโศกนาฏกรรมในประวัติศาสตร์ของเมือง และบนสะพานสีน้ำเงินมีแผ่นโลหะสำริดซึ่งสลักตัวเลขสองตัว: 3, 67 (ม.) และ 1824 (ปี) น้ำขึ้นถึงระดับนี้แล้ว

สะพานมาการอฟสกี

ในสมัยโซเวียต อาคารนี้เรียกว่าสีแดง แต่ผู้คนบนสะพานยังคงใช้ชื่อเดิม มันถูกสร้างขึ้นเป็นพิเศษสำหรับช่วงเวลาแห่งการอุทิศของมหาวิหารเซนต์นิโคลัสในครอนสตัดท์เพื่อที่จักรพรรดิที่มาถึงพิธีจะไม่เลี่ยงผ่านหุบเขาที่ขวางทางเขา

สะพานนี้ประกอบขึ้นในปี 1913 ที่อู่ต่อเรือในท้องถิ่นในเวลาเพียง 3 เดือน การออกแบบดูเบาและโปร่งสบายจนนิโคไลปฏิเสธที่จะเหยียบมัน

จากนั้นเจ้าหน้าที่คนหนึ่งเป็นคนแรกที่ข้ามหุบเหว (และได้รับคำสั่งจากจักรพรรดิสำหรับความเฉลียวฉลาดและความกล้าหาญ) และในช่วงเหตุการณ์โศกนาฏกรรมในปี 1917 สะพานก็เปลี่ยนเป็นสีแดงอย่างแท้จริง กะลาสีผู้ก่อความไม่สงบโยนศพของเจ้าหน้าที่ที่ถูกประหารชีวิตออกจากหุบเขาซึ่งปฏิเสธที่จะยอมรับรัฐบาลเฉพาะกาล และจากสะพานนั้น บรรดาผู้ปรารถนาจะได้ชมกระบวนท่าที่เลวร้าย

อนุสาวรีย์การปิดล้อม stickleback

แม้แต่แมวก็ยังกินปลาที่ไม่เด่นตัวนี้ในยามสงบอย่างไม่เต็มใจ และใครจะจับปลาตัวเล็กน้ำหนัก 2-3 กรัมและมีหนามที่ครีบหลัง? มีปลาอร่อยเพียงพอในเนวาและอ่าวฟินแลนด์! แต่มันเป็นเรื่องเล็กน้อยที่ช่วยชีวิตชาวเลนินกราดหลายคนในช่วงปิดล้อมฤดูหนาว เมื่อปลาเชิงพาณิชย์ทั้งหมดแทบจะไม่มีให้สำหรับชาวเมือง

และทารกที่ไม่เด่นก็ยังคงสนุกสนานอยู่ในน้ำตื้น ปรากฎว่า stickleback อุดมไปด้วยแคโรทีนกรดไขมันและโปรตีน เธอถูกจับด้วยความช่วยเหลือของผ้า (เสื้อเชิ้ต, เสื้อยืด, ผูกปม) เพราะเธอหนีจากตาข่ายถึงแม้จะมีตาข่ายเล็ก ๆ จากการจับปลา ผู้หญิงได้เตรียมชิ้นเนื้อทอดซึ่งพวกเขาทอด stickleback ด้วยไขมัน (และปลาก็จัดหาส่วนประกอบนี้ให้กับ Leningraders ที่หิวโหย)

โดยวิธีการที่ไม่จำเป็นต้องทำความสะอาดก็เพียงพอที่จะเอาฟองออก ชิ้นเนื้อสีแดงไม่เพียง แต่อิ่มตัว แต่ยังให้องค์ประกอบที่จำเป็นแก่สิ่งมีชีวิตที่อ่อนแอของการปิดล้อมด้วย อนุสาวรีย์ปลาได้รับการติดตั้งบนผนังคลอง Obvodny ในปี 2548 มันแสดงให้เห็นสาม sticklebacks ซึ่งถูกยกขึ้นโดยคลื่น ชาวเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กนำดอกไม้สดมาที่อนุสาวรีย์ในวันที่มีการยกเลิกการปิดล้อม

อนุสาวรีย์พลเรือเอกมาคารอฟ

Stepan Makarov เป็นผู้บัญชาการกองทัพเรือที่โดดเด่น นักสำรวจของ Russian North นักสมุทรศาสตร์ นักประดิษฐ์ นักต่อเรือ เขาเสียชีวิตในปี 2447 ในเวลาเดียวกันก็ตัดสินใจสร้างอนุสาวรีย์ในครอนสตัดท์ แต่การเปิดดำเนินการในปี พ.ศ. 2456 เท่านั้น (เกือบจะพร้อมกันกับอาสนวิหารทหารเรือ) ผู้เขียนโครงการคือ Leonid Sherwood

สถาปนิกใช้หินที่มีไว้สำหรับเป็นอนุสรณ์สถานของจักรพรรดิพอลเพื่อเป็นแท่น บล็อกนี้ถูกส่งมาจากจังหวัดฟินแลนด์และจมลงใกล้เมือง ระหว่างทางขึ้น หินก็ระเบิด และเชอร์วูดก็ใช้คุณสมบัตินี้ทันที

ผู้เขียนบรรยายภาพพลเรือเอกยืนอยู่บนแท่นหินอ่อน และมังกรกำลังคืบคลานเข้ามาหาเขาจากด้านล่าง สัตว์เลื้อยคลานพยายามลากมาคารอฟลงไปด้านล่าง จารึกคำว่า “Remember the war” บนอนุสาวรีย์ นี่คือคติของพลเรือเอก

นอกจากนี้สถาปนิกยังได้บรรยายถึงช่วงเวลาที่สำคัญที่สุดในชีวิตของมาคารอฟ:

• เรือตัดน้ำแข็ง Ermak (รายแรกของโลก) ซึ่งออกแบบและสร้างโดยพลเรือเอก
• ส่วนหนึ่งของสงครามรัสเซีย-ตุรกี เมื่อร้อยโทมาคารอฟทำตอร์ปิโดเรือศัตรูสำเร็จเป็นครั้งแรก
• การตายของเรือประจัญบาน Petropavlovsk

แม่หม้ายของพลเรือเอกอยู่ที่การเปิดอนุสาวรีย์ วันนี้ผู้สำเร็จการศึกษามาหาเขา - นายทหารเรือ

อุทยานเปตรอฟสกี

จนถึงปี พ.ศ. 2382 มีหนองน้ำในบริเวณสวนสาธารณะเปตรอฟสกี ดินถูกเทลงไปซึ่งถูกนำออกมาระหว่างการก่อสร้างท่าเรือ เมื่อเสร็จงาน ดินก็ถูกปรับระดับและอัดแน่น และต่อมาในสถานที่นี้ ตามคำสั่งของ Bellingshausen พวกเขาจัดสวน

อนุสาวรีย์ของปีเตอร์ที่ 1 ถูกสร้างขึ้นในตรอกกลางในปี 1841 และการวางแผนขั้นสุดท้ายของอาณาเขตเสร็จสมบูรณ์ในปี 1846 เป็นที่น่าสังเกตว่านักท่องเที่ยวได้เห็นสวนแห่งนี้แม้กระทั่งในปัจจุบัน การเปลี่ยนแปลงที่ทำในภายหลังนั้นไม่มีนัยสำคัญ ในขั้นต้น สถานที่โปรดสำหรับการพักผ่อนและการเดินสามารถเข้าถึงได้ทุกคนอย่างเท่าเทียมกัน

แต่ในศตวรรษที่ 19 สวนสาธารณะถูกแบ่งออกเป็น 2 โซน: ด้านขวามีชาวเมืองที่ยากจนมาเยี่ยม ด้านซ้าย - โดยคนรวย และตรงทางเข้ามียามที่ไม่ยอมให้คนจนเข้าไปในพื้นที่นันทนาการของคนรวย ไม่มีสถานบันเทิง คาเฟ่ และร้านอาหารในสวน

แต่ที่นี่คุณสามารถเห็นสมอเรือของเรือที่ลงจอดที่ Peterhof ในช่วง Great Patriotic War ซึ่งเป็นปืนใหญ่เก่า และต้นไม้อายุนับร้อยปีก่อตัวเป็นตรอกที่ร่มรื่น ได้รับการปกป้องจากลมทะเลบอลติกที่รุนแรง

สวนฤดูร้อน

อุทยานแห่งนี้เก่าแก่ที่สุดใน Kronstadt และตรอกกลางเป็นถนนสายหลักของเมืองในเวลาเดียวกัน นี่คือวิธีการวางแผนสวนฤดูร้อนเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ครั้งหนึ่งมีบ้านของปีเตอร์อยู่ในสวนสาธารณะ แต่ก็ยังไม่รอด และสวนแห่งนี้เป็นที่โปรดปรานสำหรับการพักผ่อนและเดินเล่นของชาวกรุง แต่น้ำท่วมรุนแรงในปี พ.ศ. 2367 ได้ทำลายเส้นทางของอนุสาวรีย์อย่างรุนแรง

ในปี พ.ศ. 2371 ได้มีการตัดสินใจเกี่ยวกับการสร้างใหม่ขนาดใหญ่ ได้รับมอบหมายให้เป็นสถาปนิกชาร์ลมาญ ก่อนการปฏิวัติเดือนตุลาคม สวนฤดูร้อนได้รับการต่ออายุอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นตะแกรงฉลุฉลุที่มีชื่อเสียงซึ่งแสดงที่โรงงาน Steamship ในพื้นที่จึงได้รับการติดตั้งในปี 1873 ตรอกซอกซอยได้รับการเคลียร์และปรับปรุง

สวนสาธารณะได้เปิดตัวในวันนี้ ถึงกระนั้นคุณควรเห็น:

• อนุสาวรีย์ของนายเรือตรี Domashenko ที่เสียชีวิตช่วยกะลาสีจมน้ำ;
• แผ่นหินแกรนิตที่สัญญาว่าจะสร้างอนุสาวรีย์ให้กับพลเรือตรีของกองทัพเรือรัสเซีย John Paul Jones;
• อนุสาวรีย์ของลูกเรือปัตตาเลี่ยน Oprichnik ที่หายไปในมหาสมุทรอินเดีย
• กรอ;
• บันไดหินแกรนิตซึ่งปลูกต้นโอ๊ก (หนึ่งในนั้นถูกปลูกโดยพลเรือเอก Makarov)
• Dock pool ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบน้ำของท่าเรือเปตรอฟสกี

อนุสาวรีย์เหล่านี้ตั้งอยู่ใกล้ตรอกหลักของอุทยาน

ป้อม "แกรนด์ดยุคคอนสแตนติน"

ป้อม "Grand Duke Constantine" รวมอยู่ในรายการมรดกทางวัฒนธรรมของยูเนสโก ทุกวันนี้ ป้อมปราการสูญเสียความสำคัญเชิงกลยุทธ์ไปแล้ว แต่ป้อมปราการแห่งนี้ดึงดูดนักท่องเที่ยวให้เข้ามาเยี่ยมชม ที่ตั้งของป้อมนี้กั้นแฟร์เวย์ได้อย่างดีเยี่ยม และเมื่อในปี พ.ศ. 2351 ความขัดแย้งกับอังกฤษก็เป็นไปได้ มีการติดตั้งปืนกลจำนวน 45 กระบอกที่นี่ แต่น้ำท่วมในปี พ.ศ. 2367 ได้ล้างปืนใหญ่ออกไป ดังนั้นการก่อสร้างโครงสร้างหินจึงเริ่มขึ้น

ป้อมปราการได้รับชื่อในปี 1834: จักรพรรดินิโคลัสที่ 1 สั่งให้ป้อมตั้งชื่อตามคอนสแตนตินลูกชายของเขา ในช่วงกลางทศวรรษที่ 50 ของศตวรรษที่ 10 โครงสร้างมีความแข็งแกร่งอย่างยิ่ง: ปืนของมันมีกล้องส่องทางไกล และความเร็วในการบรรจุกระสุนก็น้อย

ป้อมปืนถูกวางแผนในลักษณะที่การยิงสามารถทำได้แม้ในขณะที่ศัตรูบุกเข้าไปในป้อม ในช่วงสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง การรัฐประหารในเดือนตุลาคม และสงครามกลางเมือง ป้อมปราการแทบไม่ได้เข้าร่วมในการต่อสู้

แต่ในสงครามโลกครั้งที่ 2 กองทหารรักษาการณ์ป้องกันพวกนาซีโดยใช้ป้อมปืนที่ตั้งขึ้นเมื่อกว่า 100 ปีที่แล้ว! ในยุค 60 ของศตวรรษที่ 20 ป้อมถูกปลดอาวุธและปล้นสะดม อาคารต่างๆเริ่มพังทลาย แต่ในตอนต้นของศตวรรษที่ 21 มันถูกย้ายไปยังบริษัทเอกชน ซึ่งได้ฟื้นฟูพื้นที่ที่ยังหลงเหลืออยู่ ขณะนี้มีการทัศนศึกษาและสโมสรเรือยอทช์ เจ้าของกำลังทำทุกอย่างเพื่อรักษาความอัศจรรย์ของวิศวกรรมการทหารนี้ไว้ให้ลูกหลานสืบสาน

พระราชวังอิตาลี

ผู้เขียนโครงการนี้คือ Johann Braunstein สถาปนิกชาวเยอรมัน และพระราชวังนี้มีชื่อว่าอิตาลี เพราะสร้างขึ้นโดยผู้เชี่ยวชาญจากอิตาลี ลูกค้าของการก่อสร้างคือ Alexander Danilovich Menshikov เขามีพระราชวัง (อิตาลี) หลายหลัง อาคารหลังแรกสร้างขึ้นในปี 1724

อาคารอันงดงามนี้ไม่เพียงผสมผสานเข้ากับกลุ่มเมืองซึ่งเป็นประตูสู่เมืองหลวงใหม่อย่างเป็นธรรมชาติ แต่ยังเน้นความงามของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กอีกด้วย เป็นอาคารที่ใหญ่ที่สุดในเวลานั้น

แต่หลังจากนั้นไม่กี่ปี อาคารก็เริ่มเปลี่ยนเจ้าของ:

• หลังปี ค.ศ. 1737 ปีที่ Menshikov อับอายขายหน้า พระราชวังกลายเป็นสมบัติของคลังสมบัติ จากนั้นจึงย้ายไปอยู่ที่กระทรวงทหารเรือ
• ในปี พ.ศ. 2314 โรงเรียนนายร้อยทหารเรือตั้งอยู่ในพระราชวังอิตาลี
• ในปี ค.ศ. 1798 โรงเรียนนายเรือได้ตั้งอยู่ที่นี่ และต่อมาเป็นหน่วยกึ่งลูกเรือนำร่อง
• ในยุค 40 ของศตวรรษที่ 19 Nicholas I ได้รับคำสั่งให้สร้างอาคารขึ้นใหม่ ตอนนี้ตรงกลางเป็นหอคอยที่มีหอดูดาว
• ในปี พ.ศ. 2439 พระราชวังเป็นที่ตั้งของโรงเรียนวิศวกรรมนาวีของจักรพรรดินิโคลัสที่ 1
• ในช่วงทศวรรษที่ 1920 ของศตวรรษที่ 20 พระราชวังได้รับความเสียหายอย่างหนักและสร้างขึ้นใหม่
• การปรับโครงสร้างครั้งล่าสุดดำเนินการในยุค 80 ของศตวรรษที่ยี่สิบ

หลังจากการดัดแปลงทั้งหมด ลักษณะทางประวัติศาสตร์ของพระราชวังอิตาลีได้สูญหายไป

Gostiny Dvor

ในระหว่างการวางแผนของ Kronstadt ได้มีการมองเห็นแหล่งช้อปปิ้งมากมาย และไม่น่าแปลกใจเลยที่ผู้คนจำนวนมากเดินทางมาทางประตูทะเลของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก ในหมู่พวกเขามีพ่อค้าที่ประสงค์จะค้าขายกับรัสเซีย ร้านค้าแรกสร้างด้วยไม้ มีเพียงบางศาลาเท่านั้นที่มีกำแพงหิน ในปี ค.ศ. 1827 ตามทิศทางของนิโคลัสที่ 1 การสร้างดินแดนใหม่ก็เริ่มขึ้น

ตลาดนี้เน้นย้ำภาพลักษณ์ของ Gostiny Dvor ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กอย่างสมบูรณ์ อาคารได้รับการบูรณะหลายครั้งในช่วงยุคโซเวียต และในตอนต้นของศตวรรษที่ 21 มันใกล้จะถูกทำลายแล้ว ในบางสถานที่หลังคาพังลงมา ไม่มีหน้าต่างและหลังคา เฉพาะในปี 2550 ที่อาคารได้รับการบูรณะให้มีลักษณะทางประวัติศาสตร์ ปัจจุบันเป็นศูนย์การค้าที่ทันสมัย

มหาวิหารแห่งไอคอนวลาดิเมียร์แห่งพระมารดาแห่งพระเจ้า

โบสถ์ไม้ของกองทหารรักษาการณ์ถูกสร้างขึ้นบนที่ตั้งของมหาวิหารสมัยใหม่ในปี 1730 มันถูกสร้างใหม่หลายครั้ง โดยรวบรวมเงินโดยการสมัครสมาชิก ระหว่างเกิดเพลิงไหม้ในปี พ.ศ. 2417 ได้มอดไหม้ ได้ตัดสินใจสร้างวัดหินขึ้นที่นี่

งานเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2419 ภายใต้การดูแลของสถาปนิกกริมม์และเกรฟาน การก่อสร้างดำเนินการด้วยเงินทุนที่จัดสรรจากคลังของรัฐ วัดใหม่ควรจะกว้างขวางขึ้น ดังนั้นจึงซื้อที่ดินที่อยู่ติดกับโบสถ์ ในปี ค.ศ. 1902 โบสถ์ทหารรักษาการณ์ได้รับสถานะเป็นมหาวิหาร

ในปี พ.ศ. 2474 (สมัยทฤษฎี) วัดถูกปิดและถูกปล้น ในช่วงสงครามรักชาติ อาคารได้รับความเสียหาย และในยุค 50 พวกเขาต้องการทำลายมัน

แต่เนื่องจากอาคารที่หนาแน่นจึงไม่สามารถทำได้: รอยแตกปรากฏขึ้นในบ้านใกล้เคียงจากการระเบิดโดยตรง ในปี 1990 โบสถ์ถูกส่งคืนไปยังโบสถ์ Russian Orthodox: เริ่มการบูรณะ ศาลเจ้าที่รอดตายกลับมา ภาพวาดผนังและเพดานได้รับการบูรณะ นักบวช 3,000 คนสามารถสวดมนต์ในโบสถ์ได้ในเวลาเดียวกัน

พิพิธภัณฑ์การเดินเรือ

นี่เป็นนิทรรศการใหม่ทั้งหมด: เปิดดำเนินการมาตั้งแต่ปี 2555 พิธีเปิดจัดขึ้นในวันหยุด วันนักประดาน้ำ วันที่ 4 พฤษภาคม ศูนย์นี้จัดโดยนักลงทุนที่ไม่สนใจประวัติศาสตร์ของรัสเซีย

เป้าหมายการจัดนิทรรศการ:

• ศึกษาประวัติศาสตร์ของประเทศ การเอารัดเอาเปรียบของกะลาสีเรือ
• ทำความคุ้นเคยกับเอกสารหายาก
• การศึกษาเทคโนโลยีและการพัฒนาที่เป็นเอกลักษณ์
• ปลุกความสนใจในความคิดสร้างสรรค์อิสระในหมู่คนหนุ่มสาว

ผู้จัดงานใช้เทคโนโลยีแบบอินเทอร์แอคทีฟ ดังนั้นจึงไม่มีเวลาให้เบื่อในห้องโถง การเยี่ยมชมสามารถทำได้ด้วยไกด์ทัวร์หรือรายบุคคล

พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์ครอนชตัดท์

นิทรรศการตั้งอยู่ในอาคาร 2 หลังแยกกัน: พิพิธภัณฑ์ (Anchor Square) และอ่างเก็บน้ำ (ถนน Leningradskaya) ไม่มีนิทรรศการขนาดใหญ่ในเมือง

นิทรรศการถาวรแนะนำแขกให้รู้จัก:

• ประวัติการต่อเรือในรัสเซีย
• เรือที่สร้างและติดอาวุธใน Kronstadt ที่ทำการโจมตีอย่างกล้าหาญ
• เหตุการณ์ปี ค.ศ.1905-1907 ในเมือง
• รัฐประหารเดือนตุลาคม พ.ศ. 2460
• หน้าโศกนาฏกรรมของการจลาจล Kronstadt ในปี 1921
• การปิดล้อมและการป้องกันอย่างกล้าหาญของเลนินกราดในมหาสงครามแห่งความรักชาติ
• ประเพณีเมือง

ในห้องแยกต่างหาก มีการจัดแสดงสิ่งของที่ยกมาจากเรือที่จมลงในอ่าวฟินแลนด์ ฝ่ายบริหารของศูนย์ยังจัดนิทรรศการเฉพาะเรื่องในหัวข้อที่ใกล้ชิดกับชีวิตของเมืองสมัยใหม่

ท่าเรือเปตรอฟสกี

แนวคิดในการสร้างท่าเรือเป็นของจักรพรรดิปีเตอร์มหาราช เขาต้องการให้เรือของกองทัพเรือรัสเซียได้รับการซ่อมแซมใน Kronstadt ในกรณีนี้ควรทำการซ่อมแซมโดยเร็วที่สุด ปีเตอร์ยังเสนอการออกแบบท่าเทียบเรือของเขาเอง: น้ำถูกระบายลงอ่างด้านล่างในเวลาเพียงหนึ่งวัน ในขณะที่ท่าเรือต่างประเทศถูกระบายในหนึ่งเดือน เป็นโซลูชันทางวิศวกรรมที่เป็นนวัตกรรมใหม่ งานเริ่มขึ้นในปี ค.ศ. 1719 แต่ชะลอตัวลงหลังจากการสิ้นพระชนม์ของจักรพรรดิ

พวกเขาทำได้เพียงขุดคลองและเสริมกำแพง คลองเปิดแล้วภายใต้ Elizaveta Petrovna ในปี ค.ศ. 1752 ในปีพ. ศ. 2517 มีการติดตั้งเครื่องจักรไอน้ำที่ท่าเรือด้วยความช่วยเหลือซึ่งน้ำถูกสูบออกใน 9 วัน ในขณะเดียวกันก็มีการซ่อมแซมเรือ 5 ลำ

ในเวลานั้นไม่มีโครงสร้างขนาดใหญ่ในยุโรป ขณะนี้พื้นที่ท่าเรือปิดให้บริการผู้เข้าชมแล้ว ผู้เข้าพักจะแสดงเฉพาะประตูคลองเท่านั้น แต่ทางการเมืองกำลังวางแผนที่จะสร้างอาคารใหม่และจัดนิทรรศการกลางแจ้งที่นี่

ป้อม Kronslot

เพื่อเอาชนะกองทัพสวีเดนซึ่งมีจำนวนมาก จำเป็นต้องสร้างป้อมปราการป้องกันอันทรงพลังบนเกาะ Kotlin แต่มันเป็นไปไม่ได้ที่จะทำงานทั้งหมดในหนึ่งปีดังนั้น Pyotr Alekseevich จึงตัดสินใจปิดกั้นช่องทางใต้ที่ลึกกว่า

เรือของศัตรูไม่ควรทะลวงผ่านไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และบนชายฝั่งทางตอนใต้ของเกาะในฤดูหนาวปี 1703 การก่อสร้างป้อม Kronshlot ก็เริ่มขึ้น เทคโนโลยีนี้เรียบง่ายและใช้เวลานานในเวลาเดียวกัน หลุมน้ำแข็งถูกสร้างขึ้นในน้ำแข็งซึ่งมีการลด ryazhs ไว้ล่วงหน้า (กล่องขนาดใหญ่กระแทกด้วยหินและทรายหยาบ)

ป้อมปราการถูกสร้างขึ้นบนกองเหล่านี้ พระราชาเองเป็นผู้ริเริ่มโครงการ และโดเมนีโก เทรซซีนีได้สร้างหอคอยสามชั้นที่ทำจากไม้ มันถูกตั้งชื่อว่า Kronshlot: Crown Castle ป้อมปราการได้รับการเสริมกำลังและติดอาวุธอย่างดี ตามคำสั่งของซาร์มีการติดตั้งปืนใหญ่ทรงพลังที่ทันสมัยที่สุดที่นั่น

และความคาดหวังของจักรพรรดิก็สมเหตุสมผลอย่างสมบูรณ์: ในฤดูร้อนปี 1705 ฝูงบินสวีเดนไม่สามารถบุกเข้าไปในเมืองหลวงใหม่ได้ศัตรูถูกบล็อกโดยป้อม Kronshlot ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 19 มันกลายเป็นวัตถุที่มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์: กระสุนถูกเก็บไว้ที่นี่

แต่ในช่วงมหาสงครามแห่งความรักชาติ ปืนถูกวางไว้ใน Kronshlot อีกครั้ง: ป้อมปราการปกป้องเมืองอีกครั้ง และในยามสงบ เรือก็ถูกล้างอำนาจแม่เหล็กที่นี่ วันนี้รวมอยู่ในโปรแกรมนำเที่ยว แต่ไม่มีการตรวจสอบการขึ้นฝั่ง คุณสามารถเยี่ยมชมป้อมได้ด้วยตัวเอง

พิพิธภัณฑ์-อพาร์ตเมนต์ของพระบิดาผู้ชอบธรรมศักดิ์สิทธิ์ John of Kronstadt

John of Kronstadt ไม่เพียงแต่เป็นที่รู้จักในฐานะนักบวชและผู้แต่งหนังสือเกี่ยวกับจิตวิญญาณเท่านั้น แต่ยังเป็นที่รู้จักในฐานะบุคคลสาธารณะอีกด้วย เขาเป็นผู้สนับสนุนสถาบันพระมหากษัตริย์ เชื่อว่าอำนาจที่พระเจ้าประทานให้กษัตริย์ และเป็นการดูหมิ่นเหยียดหยามที่จะรุกล้ำเข้ามา

ความเชื่อมั่นดังกล่าวนำไปสู่ความจริงที่ว่าในโซเวียตรัสเซียความทรงจำของจอห์นถูกลบอย่างขยันขันแข็ง ย้อนไปในปี พ.ศ. 2461 9 ปีหลังจากพระสังฆราชสิ้นพระชนม์ พระสังฆราช Tikhon ได้ทรงอวยพรการเปิดโบสถ์หลังบ้านในอพาร์ตเมนต์เดิมของคุณพ่อจอห์น สิ่งนี้ช่วยเธอจากการถูกปล้นในปี 2460: โบสถ์ถูกปิดในปี 2473 เท่านั้น

ในปี พ.ศ. 2474 ได้มีการเปลี่ยนอาคารเป็นอพาร์ตเมนต์ส่วนกลางสำหรับ 5 ครอบครัว เฉพาะในปี 1995 พลเมืองที่ห่วงใยได้เริ่มตั้งรกรากในอพาร์ตเมนต์ของชุมชนเพื่อคืนสถานที่ให้โบสถ์อีกครั้ง อพาร์ทเมนท์ใหม่ถูกซื้อด้วยเงินจากนักลงทุนเอกชน

Rostropovich มีส่วนร่วมในเรื่องนี้ ในปี 2542 มีการเปิดพิพิธภัณฑ์ที่ไม่ธรรมดาในอพาร์ตเมนต์เดิมของ John of Kronstadt มีการจัดแสดงนิทรรศการ (ในหนึ่งห้อง: ห้องอ่านหนังสือ ห้องนอน และห้องขัง) และมีบริการออร์โธดอกซ์ในเวลาเดียวกัน

ป้อมปราการครอนสตัดท์

ตามแผนของปีเตอร์ เส้นทางสำหรับศัตรูไปยังเมืองหลวงใหม่จะต้องถูกปิดกั้นอย่างน่าเชื่อถือ และในปี ค.ศ. 1723 หลังจากการก่อสร้าง Kronshlot และท่าเรือ Merchant ได้มีการวางป้อมปราการ Kronstadt เธอกลายเป็นโครงสร้างที่เข้มแข็งและในขณะเดียวกันก็เป็นท่าเทียบเรือในอุดมคติที่สามารถซ่อมแซมเรือได้ ป้อมปราการถูกทำลายจนเกือบหมดจากน้ำท่วมในปี พ.ศ. 2367 แต่เมื่อฟื้นฟู แผนใหม่เกือบซ้ำแผนเดิมทั้งหมด

ในปี 1921 การจลาจลเกิดขึ้นใน Kronstadt พวกบอลเชวิคเริ่มโจมตีป้อมปราการบนน้ำแข็งของอ่าวฟินแลนด์ การจู่โจมครั้งแรกถูกผลักไส และจากนั้นกลุ่มกบฏส่วนใหญ่ก็เดินทางไปฟินแลนด์ ป้อมปราการที่เข้มแข็งถูกยึดครอง ปัจจุบัน โครงสร้างที่รอดตายได้รับการคุ้มครองโดยรัฐ มีไกด์นำเที่ยวทั่วอาณาเขต แต่คุณสามารถสำรวจป้อมปราการได้ด้วยตัวเอง

Kronstadt Admiralty

ความคิดที่จะย้ายกองทัพเรือเป็นของแคทเธอรีนมหาราช เหตุผลนั้นค่อนข้างธรรมดา: กองเรือเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กซึ่งตั้งอยู่ถัดจากพระราชวังฤดูหนาวถูกไฟไหม้ เพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายจากการย้ายไฟไปยังที่ประทับของราชวงศ์ในอนาคตจักรพรรดินีจึงสั่งให้ย้ายแผนกออกไปที่ Kronstadt

งานนี้ถูกวางแผนให้เป็นงานขนาดใหญ่ นอกจากการขุดคลอง Obvodny แล้ว ยังต้องสร้าง:

• ตัวอาคารเอง
• อพาร์ตเมนต์สำหรับเจ้าหน้าที่และค่ายทหาร
• ร้านค้า โกดัง
• โรงงานผลิตเชือกและเรซิน
• เวิร์คช็อปการทำใบเรือ

หลังจากเสร็จสิ้นการทำงาน กองทัพเรือกับบริการที่ได้รับมอบหมายได้ครอบครอง 25% ของอาณาเขตของเมือง ปัจจุบันอาคารต่างๆ ได้รับการคุ้มครองโดยรัฐ และอาคารหลักได้โอนไปยังกองทัพเรือแล้ว สามารถดูได้จากภายนอกเท่านั้น

พิพิธภัณฑ์บริการประภาคาร

นี่คือนิทรรศการใหม่: เปิดในปี 2560 นิทรรศการตั้งอยู่ในอาณาเขตของป้อมปราการของ Grand Duke Constantine

ผู้เข้าพักจะต้องทำความคุ้นเคยกับ:

• เลนส์ Fresnel ที่ทำงานอยู่ที่ประภาคาร Seskar มากว่า 150 ปี
• อุปกรณ์ส่องสว่างที่ใช้ในปีต่าง ๆ ในรัสเซีย
• แผนภูมิการนำทาง
• sextants
• วงเวียน
• โครโนมิเตอร์
• ลูกโลก

ความภาคภูมิใจของนิทรรศการคือโคมไฟที่ทำเครื่องหมายถนนแห่งชีวิตบนน้ำแข็งของทะเลสาบลาโดกา นอกจากการตรวจสอบนิทรรศการถาวรแล้ว ฝ่ายบริหารยังเสนอทริปเฉพาะไปยังประภาคาร Seskar, Tolbukhin, Povorotny

ประภาคารไม้

สถาปนิก Braunstein และ Minotti ใฝ่ฝันที่จะสร้างประภาคารที่มีสามชั้น เรือจะต้องลอดผ่านซุ้มประตูกว้างที่ส่วนล่าง มุ่งหน้าไปยังอู่ซ่อมรถเพื่อซ่อมแซม แต่ด้วยเหตุนี้ จึงมีการสร้างประภาคารที่มีรูปร่างคล้ายเหล็ก โดยตั้งตระหง่านเป็นท่าเทียบเรือยาวระหว่างท่าเรือ Kupecheskaya และท่าเรือ Srednaya

อย่างไรก็ตาม วัตถุดังกล่าวได้ปฏิบัติหน้าที่มาตั้งแต่ปี ค.ศ. 1722 จนถึงปัจจุบัน (แม้ว่าจะได้รับการขึ้นทะเบียนเป็นกองหนุนอย่างเป็นทางการ) ประภาคารส่งแสงในระยะทาง 30 กม. และสำหรับนักท่องเที่ยว ที่นี่เป็นสถานที่โปรดสำหรับการถ่ายภาพ ถัดจากอนุสาวรีย์ทางประวัติศาสตร์คือคลองเปตรอฟสกีอันงดงาม

แปลก แต่วัตถุที่ไม่เหมือนใครไม่มีชื่อเฉพาะ: เรียกว่าประภาคารบนท่าเรือ Petrovskaya, Stvorny, Kronstadt วันนี้เป็นไปไม่ได้ที่จะเข้าไปในโครงสร้าง (วัตถุกำลังทำงาน) แต่ค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะตรวจสอบจากภายนอกและถ่ายภาพ

ประภาคารโทลบุกิน

จักรพรรดิ Pyotr Alekseevich สั่งให้สร้างประภาคารที่จุดที่สูงที่สุดของ Kotlinskaya Spit นอกจากนี้ เขายังวาดภาพร่างด้วยตัวเขาเองและระบุว่าจำเป็นต้องสร้างจากหินอย่างแน่นอน และสถาปนิกจะต้องตัดสินใจเพิ่มเติมแต่มันเป็นไปไม่ได้ที่จะบรรลุพระประสงค์ของซาร์อย่างเต็มที่: มีช่างก่ออิฐที่มีคุณสมบัติไม่เพียงพอ

จากนั้นเปโตรจึงอนุญาตให้สร้างประภาคารจากไม้ ลูกเรือไม่พอใจกับโครงสร้างใหม่: เทียนถูกใช้ในโคมไฟ ไฟของพวกเขาสลัวและมองไม่เห็นจากระยะไกล

ดังนั้นในปี 1723 เทียนจึงถูกแทนที่ด้วยน้ำมันกัญชาและต่อมา (จำลองตามโคมไฟยุโรป) ด้วยไม้และถ่านหิน หลังจากการก่อสร้าง ประภาคารถูกเรียกว่า Kotlinsky แต่ในปี ค.ศ. 1736 ได้มีการเปลี่ยนชื่อเป็นโทลบูคินตามผู้บัญชาการคนแรกของครอนสตัดท์ ซึ่งเอาชนะการยกพลขึ้นบกของสวีเดนในปี ค.ศ. 1705 แต่ถึงกระนั้น ความคิดที่จะสร้างโครงสร้างหินไม่ได้ทิ้งให้ช่างก่อสร้างทางทหารทิ้งไป ในปี ค.ศ. 1737 มีการสร้างประภาคารไม้แห่งที่สองขึ้น แต่ด้วยความคาดหวังว่าจะมีการสร้างประภาคารขึ้นแทนในภายหลัง

แต่สิ่งนี้เกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2353 เท่านั้น แต่ตัวอาคารก็เป็นไปตามมาตรฐานสมัยใหม่ทั้งหมด และแม้แต่เงื่อนไขสำหรับพนักงานที่ประภาคารก็ยังดีเยี่ยม: บ้านเชื่อมต่อกับหอคอยด้วยแกลเลอรีที่มีหลังคา และอุปกรณ์นั้นทันสมัยที่สุด: Decembrist Bestuzhev ในอนาคตซึ่งทำงานที่ Tolbukhin ติดตั้งไฟกระพริบสีเพิ่มทัศนวิสัยสำหรับเรือรบอย่างมาก

วันนี้คุณสามารถสำรวจ Tolbukhin ด้วยทัวร์เฉพาะเรื่องหรือเที่ยวชมสถานที่

ต้นไม้แห่งความปรารถนา

อนุสาวรีย์ที่มีไหวพริบนี้ถูกนำเสนอแก่ชาวเมืองในวันครบรอบเมือง ตั้งอยู่ถัดจากสวน Andreevsky ต้นไม้ที่ให้พรนั้นหล่อจากเหล็กหล่อ มีจมูกยาวและหูใหญ่ที่ได้ยินความต้องการทางวาจา

ในส่วนบนของมงกุฎมีรัง: ต้นไม้ยังต้องทำหน้าที่ให้ที่พักพิงแก่นก และนกเค้าแมวที่ฉลาดก็วนเวียนอยู่รอบลำต้น ซึ่งแต่ละอันดึงความปรารถนาอย่างใดอย่างหนึ่งไว้ในกรงเล็บของมัน นั่นคือ ความรัก สุขภาพ ความสำเร็จ กวางน้อยเฝ้าดูความโกลาหลทั้งหมด

เพื่อให้การตั้งครรภ์เป็นจริงคุณต้องนำเหรียญห้ารูเบิลมาห่อด้วยกระดาษแผ่นหนึ่งที่มีความปรารถนาเป็นลายลักษณ์อักษรแล้วโยนลงในรัง (คุณต้องได้มันมา) จากนั้นคุณควรกระโดดขึ้นไปบนกวางแล้วคว้ามันไว้ที่จมูก พนักงานของ Andreevsky Garden อ้างว่าความปรารถนานั้นเป็นจริง: ไม่เช่นนั้นทำไมพวกเขาถึงต้องล้างรังเหรียญบ่อยครั้ง!

เขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่า Zapadny Kotlin

เขตสงวนตั้งอยู่บนแหลมด้านตะวันตกสุดของเกาะ Kotlin แหลมนี้ตัดลึกเข้าไปในอ่าวฟินแลนด์ ตั้งแต่ปีพ.ศ. 2485 จนถึงปลายศตวรรษที่ 20 ทั้งเกาะถือเป็นวัตถุปิด ดังนั้นการรบกวนสิ่งแวดล้อมจึงน้อยมาก

ในปี 2555 มีการจัดตั้งเขตอนุรักษ์ธรรมชาติบนแหลม ประกอบด้วยสถานที่ท่องเที่ยวทางธรรมชาติและแหล่งมรดกทางวัฒนธรรม นกหายากอาศัยอยู่ในอาณาเขตของอุทยาน (opolovnik) มีพืชที่ระบุไว้ในสมุดปกแดงของรัสเซีย (ป่าแอสเพน - epiphytes)

ป้อม Rif, Obruchev, Shanets ซึ่งตั้งอยู่ในอาณาเขตนั้นรวมอยู่ในอุทยานจากแหล่งมรดกทางวัฒนธรรม พวกเขาได้รับการคุ้มครองโดยรัฐ คูน้ำซึ่งเคยใช้ป้องกันศัตรู บัดนี้กลายเป็นบ่อเทียม ลักษณะเด่นของอาณาเขตคือพื้นที่ชายฝั่งทะเลมีการเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา สาเหตุมาจากกิจกรรมของทะเลและที่ราบลุ่ม

โดยทั่วไปแล้ว ความสูงเทียมจะสูงกว่าความสูงเทียมมาก ชายหาดรกร้างและงดงามมาก ที่คลื่นซัดเข้าหาฝั่ง ก็เป็นทราย ที่ที่คลื่นซัด ก็มีกรวดละเอียด

เป็นไปไม่ได้ที่จะหลงทางในอาณาเขต: เส้นทางนิเวศวิทยานั้นมาพร้อมกับกระดานข้อมูลและสัญญาณ ระยะเวลาของเส้นทาง 1.5 กม.

สะดวกในการสำรอง สำหรับนักท่องเที่ยวที่เดินทางมาด้วยรถยนต์ส่วนตัว มีที่จอดรถ รถบัสที่สะดวกสบายวิ่งจากตัวเมือง

น้ำพุร้องเพลง

น้ำพุไม่ใช่เรื่องแปลกในเวนิสทางตอนเหนือ แต่นักร้องหายากในหมู่พวกเขา ในปี 2547 (สำหรับวันครบรอบ 300 ปีของเมือง) น้ำพุดังกล่าวได้รับการติดตั้งใกล้กับ Gostiny Dvor โครงสร้างไฮดรอลิกค่อนข้างใหญ่ พื้นที่อาบน้ำมากกว่า 200 ตารางเมตร

และชามที่เก็บน้ำไว้ตามรูปทรงของ Kronschlot คอมพิวเตอร์ควบคุมระบบที่ซับซ้อนทั้งหมด (ระบบไฮดรอลิกและระบบไฟส่องสว่าง) เขายังถ่ายทอดเสียง

ในเวลากลางวันเป็นน้ำพุที่ไม่ธรรมดา และเมื่อเริ่มค่ำ การแสดงก็เริ่มขึ้น ลำธารที่ส่องสว่างด้วยโคมไฟสีเปลี่ยนการเคลื่อนไหวตามปกติ เต้นรำไปกับเสียงเพลง น้ำพุมักจะแออัดในตอนเย็น: นี้เป็นหนึ่งในสถานที่พักผ่อนยอดนิยมสำหรับชาวกรุง

สถานที่ท่องเที่ยวของ Kronstadt บนแผนที่