ที่อยู่: อิตาลี, เวนิส
ความยาว: 3800 m
ความลึก: 5 นาที
พิกัด: 45 ° 26'21.6 "N 12 ° 20'09.0" E
เนื้อหา:
คำอธิบายสั้น
เมื่อพูดถึงเส้นทางคมนาคมหลักของเมืองใด ๆ ในเกือบทุกกรณี พวกเขาหมายถึงถนนกว้างที่มีการจราจรหนาแน่น ซึ่งรถยนต์และระบบขนส่งสาธารณะจำนวนมากสามารถเคลื่อนที่ได้พร้อม ๆ กัน
Vaporetto (รถรางแม่น้ำ) บนแกรนด์คาแนล
คำจำกัดความที่ยอมรับโดยทั่วไปนี้ไม่เหมาะสมอย่างสมบูรณ์สำหรับเมืองเวนิสที่มีเอกลักษณ์ของอิตาลี ซึ่งคลองน้ำทำหน้าที่เป็นเส้นทางคมนาคมหลัก มีหลายชื่อพร้อมกัน: แกรนด์คาแนล แกรนด์คาแนล และแม้กระทั่งคลองของพระราชวัง ไม่ มันไม่ได้ถูกสร้างขึ้นด้วยมือมนุษย์ เหมือนคลองปานามาที่มีชื่อเสียง Canal Grande เป็นช่องแคบที่เกิดขึ้นตามธรรมชาติมากที่สุด ซึ่งสามารถเข้าถึงได้เกือบทุกที่ในเมือง และหมู่เกาะเวเนเชียนลากูนอันงดงาม ลักษณะเด่นของแกรนด์คาแนลคืออาคารอันงดงามจำนวนมากที่สร้างโดยสถาปนิกชื่อดังบน "ฝั่ง"
คลองใหญ่ในเวนิส: ข้อมูล "แห้ง"
จากการวิจัยที่ดำเนินการโดยบริการทางสังคมวิทยา เวนิสมีผู้เข้าชมอย่างน้อย 3,500,000 คนต่อปี นักท่องเที่ยวและผู้ที่เดินทางมายังเมืองนี้เกือบทั้งหมดเพื่อทำธุรกิจ แม้จะปรารถนาอย่างเต็มที่ก็ตาม ก็ไม่สามารถเดินไปตามเส้นทางคมนาคมหลักของเมืองได้ เมื่อพูดถึงแกรนด์คาแนล ควรสังเกตว่านักวิจารณ์ศิลปะหลายคนเรียกที่นี่ว่าพิพิธภัณฑ์กลางแจ้ง ไม่มีอะไรน่าประหลาดใจในเรื่องนี้: ทั้งสองด้านมีสถานที่ท่องเที่ยวมากมาย อนุสรณ์สถานทางประวัติศาสตร์และสถาปัตยกรรม
ทิวทัศน์ของแกรนด์คาแนลจากสะพานริอัลโต
พระราชวังและบ้านเรือนอันหรูหราทั้งหมดที่สามารถมองเห็นได้ขณะเดินทางไปตาม Grand Canal of Venice และสร้างขึ้นในรูปแบบสถาปัตยกรรมต่างๆ ยาวเกือบ 4 กิโลเมตร (ความยาวของเส้นทางคมนาคมหลักของเมือง) ความกว้างของสิ่งนี้อาจกล่าวได้ว่าปาฏิหาริย์ของธรรมชาติที่ตกแต่งด้วยมือมนุษย์ในบางสถานที่สูงถึง 70 เมตรและในส่วนที่แคบที่สุดของช่องแคบนั้นไม่เกิน 30 เมตร ความลึกสูงสุดของแกรนด์คาแนลซึ่งดูเหมือนจะ "ตัด" เมืองออกเป็นสองส่วนที่มีขนาดต่างกันคือ 5 เมตร
คุณสามารถไปยังเขตใดก็ได้ตามเส้นทางคมนาคมหลักของเวนิส แต่เราไม่ควรลืมว่ามันแบ่งออกเป็น 45 (!) คลองขนาดเล็ก (ริโอ) บนเส้นทางน้ำเล็กๆ เหล่านี้ ชนพื้นเมืองจะเยี่ยมชมที่ทำงานและร้านค้า และกลับบ้าน ยังไงซะ, แม้จะเป็นไปไม่ได้ที่จะเดินทางจากปลายเมืองหนึ่งไปยังอีกฟากหนึ่ง ข้ามคลองแกรนด์คาแนล ช่างก่อสร้างได้สร้างสะพานข้ามสะพานเพียงสี่แห่งเท่านั้น... นี่คือความจริงที่ว่าในเวนิสคุณสามารถนับได้มากกว่า 400 สะพาน (!) ที่เชื่อมต่อถนนและเลน
ทิวทัศน์ของแกรนด์คาแนลจากสะพานสกาลซี
ความยิ่งใหญ่ของคลองพระราชวังในเมืองเวนิส
หากในเอกสารนี้ มันไม่ได้เกี่ยวกับสถานที่สำคัญของชาวเวนิส แต่เกี่ยวกับมหานครใด ๆ ก็เป็นไปได้ที่จะให้ข้อมูลทางสถิติที่ "แห้ง" เป็นเวลานานอย่างไม่สิ้นสุด พวกเขาไม่ได้พูดถึงเวนิส ไม่เพียงแต่ชื่นชมนักท่องเที่ยวและมัคคุเทศก์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงนักวิทยาศาสตร์ด้วย เมืองนี้น่าทึ่งและเลียนแบบไม่ได้ อาคารและคลองในนั้นมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว มีประวัติศาสตร์และตำนานเป็นของตัวเอง มีเพียงจินตนาการว่าทั้งสองฝั่งของแกรนด์คาแนลมีพระราชวังมากกว่าหนึ่งร้อยหลัง ซึ่งแต่ละแห่งเป็นงานชิ้นเอกทางสถาปัตยกรรมอย่างแท้จริง จากนั้นความปรารถนาที่ไม่อาจต้านทานได้เกิดขึ้นที่จะนั่งในเรือกอนโดลาอันหรูหราและไปเที่ยวแบบสบาย ๆ .
คุณสามารถจัดเดินเลียบคลองและกิ่งก้านสาขามากมายด้วยเรือกอนโดลาที่ท่าเรือกอนโดลา ตั้งอยู่ด้านหลังจัตุรัสสถานี ซึ่งนักท่องเที่ยวส่วนใหญ่ซื้อของที่ระลึกหลากสีสันและของขวัญสำหรับครอบครัวและเพื่อนสนิทเป็นของที่ระลึก อย่างไรก็ตาม ราคาในตลาดที่ใหญ่และเสียงดังที่สุดในเวนิสแห่งนี้มีราคาแพงผิดปกติ อย่าลืมว่า "ซีรีน" ถือเป็นหนึ่งในเมืองที่แพงที่สุดในโลก ดังนั้นหากงบประมาณมีจำกัด ควรซื้อแม่เหล็กติดตู้เย็น ผ้าคลุมไหล่ และจัมเปอร์ที่อื่น
แกรนด์คาแนลที่มองเห็นมหาวิหารซานตามาเรีย เดลลา ซาลูเต
หลังจากมาถึงท่าเรือแล้ว นักท่องเที่ยวเกือบทุกคนนั่งชมความงามอันน่าทึ่งของเรือกอนโดลาที่ท้ายเรือซึ่งมีเรือกอนโดลาอยู่ จากช่วงเวลานี้ การเดินทางสู่เทพนิยายที่แท้จริงได้เริ่มต้นขึ้นสำหรับแขกผู้มาเยือนเมืองที่มีความสุข: โคมไฟพิเศษจำนวนมากและค่อยๆ ไปที่โรงแรมของพวกเขา หรือไปเที่ยวสถานที่ท่องเที่ยวมากมาย จะไม่เป็นการกล่าวเกินจริงที่จะบอกว่าการนั่งเรือกอนโดลาไปตาม Grand Canal ไปยัง Doge's Palace ที่โด่งดังที่สุด (ถ้าคุณไม่คำนึงถึง Golden Palace) ได้ใกล้ชิดกับเวนิสแล้วเพราะในระหว่างนั้นคุณสามารถเห็นอะไรมากมาย ของสถานที่ท่องเที่ยวและรับแนวคิดบางอย่างเกี่ยวกับรูปแบบสถาปัตยกรรม ลักษณะของ "เงียบสงบ"
มัคคุเทศก์หลายคนที่นำเที่ยวรอบเมืองทางน้ำเรียกคลองที่ใหญ่ที่สุดในเมืองว่าเป็นห้องโถงพิพิธภัณฑ์ขนาดใหญ่ ซึ่งนิทรรศการทั้งหมดประกอบด้วยพระราชวังที่สวยงามและอาคารอื่นๆ ที่สวยงามไม่แพ้กัน น่าแปลกที่อาคารทั้งสองฝั่งของเส้นทางคมนาคมหลักของเวนิสถูกสร้างขึ้นไม่ช้ากว่ากลางศตวรรษที่ 17
ที่จอดรถกอนโดลาบนแกรนด์คาแนล
ตั้งแต่สมัยที่ห่างไกล พระราชวังและบ้านเรือนยังไม่ได้สร้างใหม่ ยิ่งกว่านั้น ห้ามเปลี่ยนการตกแต่งด้านหน้าอาคาร สำหรับผู้ที่มาถึงเมืองบนน้ำเพื่อเยี่ยมชมธุรกิจและไม่ได้วางแผนการท่องเที่ยวจะเป็นประโยชน์ที่จะรู้ว่าคุณสามารถข้ามคลองไม่เพียง แต่บนเรือกอนโดลาที่ช้า แต่ยังอยู่บนเรือข้ามฟากพิเศษและสูง - เรือยนต์สปีดโบ๊ท เรียกว่า เวเรตโต โดยวิธีการที่ชาวเวนิสส่วนใหญ่ใช้เรือเหล่านี้: ห้ามเคลื่อนย้ายบนเรือในช่องแคบโดยเฉพาะซึ่งคลื่นจากด้านข้างของเรือสามารถท่วมชั้นแรกของอาคารได้
ทั้งสองด้านของคลองพระราชวัง แต่ละอาคารมีเสาลายทางสีสดใสที่เรือกอนโดเลียร์ผูกเรืออันโอ่อ่าที่ประดับด้วยรูปปั้นสีทอง... โดยเฉพาะอย่างยิ่งเสาเหล่านี้จำนวนมากถูกสร้างขึ้นในสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญที่สุดของแกรนด์คาแนลและที่โรงแรมที่ชื่อว่า Splendid Suize ทางเข้าโรงแรมราคาแพงและสะดวกสบายแห่งนี้และพระราชวังหลายแห่งเป็นระเบียงซึ่งนักท่องเที่ยวเข้ามาโดยตรงจากเรือ
เรือกอนโดลาบนแกรนด์คาแนล
อย่าแปลกใจถ้าในอาคารเก่าแก่แห่งหนึ่งที่ตั้งอยู่บนแกรนด์คาแนล ร้านทำสปา ร้านอาหาร หรือคาสิโนที่ทันสมัยจะให้บริการของพวกเขา: แม้ว่าอนุสาวรีย์ทั้งหมดเป็นทรัพย์สินของอิตาลี พื้นที่ใน พวกเขาให้เช่าแก่ผู้ประกอบการ ทำให้เราสามารถดึงดูดนักท่องเที่ยวที่ชื่นชอบการใช้เวลาในสถานบันเทิงได้มากขึ้น การก่อสร้างอาคารใหม่ใกล้กับ Grand Canal ในเมืองเวนิสนั้นเป็นไปไม่ได้ หากร้านอาหารหรือคาสิโนตั้งอยู่ที่ชั้นล่างของพระราชวัง ไม่ว่าในกรณีใด จะมีพิพิธภัณฑ์หรือหอศิลป์ขนาดใหญ่อยู่ที่ชั้นบน มันเกิดขึ้นในเมืองที่สวยงามและโรแมนติก…. เนื่องจากพื้นที่ไม่เพียงพอ ชาวเวนิสจึงปรับอาคารแต่ละหลังให้เข้ากับความต้องการที่แตกต่างกันตั้งแต่สมัยโบราณ
