เมืองโบราณของ Kalyazin ตั้งอยู่ในสถานที่ที่งดงามมาก - บนฝั่งของอ่างเก็บน้ำ Kalyazin ที่แม่น้ำโวลก้าอันยิ่งใหญ่แผ่กระจายไปทั่วและอย่างอิสระเติมเต็มพื้นที่ที่มองเห็นได้ด้วยน้ำ สัญลักษณ์ที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดของสถานที่แห่งนี้คือหอระฆังที่มีชื่อเสียง ราวกับเติบโตโดยตรงจากพื้นผิวคล้ายกระจกของทะเลสาบ
Kalyazin เป็นสถานที่ค่อนข้างเป็นที่นิยมในหมู่ผู้ชื่นชอบการแล่นเรือสำราญ มีแม้กระทั่งสโมสรเรือยอทช์ที่นี่ ซึ่งคุณสามารถเช่าเรือใดก็ได้ที่คุณชอบ ตั้งแต่เรือที่มีพายไปจนถึงเจ็ตสกี และล่องเรือไปตามอ่างเก็บน้ำ สถานที่ท่องเที่ยวของเมืองคือบ้านพ่อค้าในศตวรรษที่ 19 โบสถ์เล็ก ๆ และแน่นอนแม่น้ำโวลก้าที่กว้างใหญ่ไพศาลซึ่งเป็นไปไม่ได้เลยที่จะละสายตา
โรงแรมและโรงแรมที่ดีที่สุดในราคาที่เหมาะสม
จาก 500 รูเบิล / วัน
สิ่งที่เห็นและจะไปที่ไหนใน Kalyazin?
สถานที่ที่น่าสนใจและสวยงามที่สุดสำหรับการเดิน ภาพถ่ายและคำอธิบายสั้น ๆ
หอระฆังของมหาวิหารเซนต์นิโคลัส
อนุสาวรีย์ทางสถาปัตยกรรมอันเป็นเอกลักษณ์ในปี 1800 ซึ่งตั้งตระหง่านอยู่บนเกาะเทียมเล็กๆ และตั้งตระหง่านเหนือน่านน้ำของอ่างเก็บน้ำ Uglich แต่เมื่อปลายศตวรรษที่ 17 มีอาสนวิหารทั้งหมดอยู่ที่นี่ ในศตวรรษที่ 20 อันเนื่องมาจากการก่อสร้างโรงไฟฟ้าพลังน้ำ เขื่อน และการขยายตัวของช่องน้ำโวลก้า ส่วนหนึ่งของ Kalyazin ถูกน้ำท่วม และด้วยวิหารแห่งนี้ (ต่อมาได้มีการรื้อถอนวัสดุก่อสร้าง) หอระฆังรอดมาได้เพียงเพราะสะดวกที่จะใช้เป็นสถานที่สำคัญ ในช่วงทศวรรษ 1980 มีการเทเกาะเพื่อเสริมสร้างรากฐาน
หอดูดาวดาราศาสตร์วิทยุ Kalyazin
หอดูดาว Kalyazin ได้รับมอบหมายในปี 1992 ทีมงานมีส่วนร่วมในการศึกษากระบวนการทางกายภาพที่ซับซ้อนและไม่จับสัญญาณวิทยุ UFO เลยอย่างที่นักท่องเที่ยวหลายคนคิด จานยักษ์ดูสง่างามมากเมื่อมองจากด้านข้าง สูงถึง 180 เมตร ห้ามมิให้เข้าถึงอาณาเขตของหอดูดาว แต่คุณสามารถชื่นชมได้จากระยะไกลและถ่ายภาพที่มีประสิทธิภาพมาก
อาคารสภาเทศบาลเมืองเดิม
ฝ่ายบริหารของเมืองตั้งอยู่ในอาคารอิฐสีแดงสมัยศตวรรษที่ 19 ในสไตล์สถาปัตยกรรมอุตสาหกรรม เป็นโครงสร้างสองชั้นที่มีหน้าต่างโค้งและเสาประดับเรียงเป็นแถวตามสัดส่วนตามขอบหลังคา ในสมัยก่อนมีโรงเรียน หน่วยงานปกครองส่วนท้องถิ่น และสถานีตำรวจตั้งอยู่ที่นี่ ตั้งแต่ปี 1990 อาคารหลังนี้เป็นที่ตั้งของโรงเรียนมัธยมศึกษาตอนปลายของเมือง
พิพิธภัณฑ์ตำนานพื้นบ้าน
คอลเล็กชั่นพิพิธภัณฑ์ถูกสร้างขึ้นในทศวรรษที่ 1920 มันถูกวางไว้ในโบสถ์ของอาราม Trinity Kalyazin หลังจากปิด พิพิธภัณฑ์ก่อตั้งขึ้นตามความคิดริเริ่มของครูประจำหมู่บ้าน I.F.Nikolsky ซึ่งเป็นผู้นำถาวรจนถึงปี 1972 ตั้งแต่ปี 1940 เป็นต้นมา นิทรรศการได้ตั้งอยู่ในอาคารของโบสถ์ Epiphany ซึ่งสร้างขึ้นในศตวรรษที่ 18 เกือบ 100 ปีของการดำรงอยู่ มีการจัดแสดงหลายพันชิ้นในกองทุนพิพิธภัณฑ์
โบสถ์ Vvedenskaya
วัดนี้สร้างขึ้นในทศวรรษ 1880 ด้วยเงินของพ่อค้าท้องถิ่น N.I. Okhlobystin เดิมสร้างขึ้นเพื่อเป็นสุสาน - นอกรั้ว คุณยังสามารถเห็นหลุมศพเก่าแก่ของพ่อค้า ชาวเมือง นักบวช และทหาร โบสถ์แห่งนี้เป็นอาคารขนาดเล็กที่สร้างเป็นรูปสี่เหลี่ยมจตุรัสที่มีหอระฆังและหลังคาทรงปั้นหยา ในขณะนี้คริสตจักรกำลังทำงานอยู่
โบสถ์เสด็จขึ้นสู่สวรรค์
วัดถูกสร้างขึ้นเมื่อปลายศตวรรษที่ 18 ในสไตล์คลาสสิก เมื่อเทียบกับพื้นหลังของอาคารหลักที่ค่อนข้างเรียบง่าย หอระฆังสูงที่มียอดแหลมและตกแต่งด้วยเสาบนชั้นที่หนึ่งและชั้นสอง มีความโดดเด่นในเกณฑ์ดี ดูเหมือนหอระฆังของวิหาร Nikolsky ก่อนหน้านี้มีสุสานอยู่รอบ ๆ บริเวณซึ่งมีการเปิดสนามกีฬาในสมัยโซเวียต วันนี้การบริการในโบสถ์ยังคงดำเนินต่อไปพระธาตุของ Makarii Kalyazinsky ถูกเก็บไว้ที่นี่
อนุสาวรีย์ M.V.Skopin-Shuisky
อนุสาวรีย์เพื่อเป็นเกียรติแก่ Skopin-Shuisky สร้างขึ้นในปี 2552 ผู้บัญชาการคนนี้ชนะการต่อสู้กับกองทหารลิทัวเนียที่ Kalyazin ในปี 1609 ในช่วงเวลาแห่งปัญหา อนุสาวรีย์นี้สร้างในรูปแบบของหินแกรนิตสองก้อนที่ซ้อนทับกัน ด้านล่างมีรูปปั้นนูนของผู้นำทหาร ด้านบนมีนกอินทรีกางปีกและเหยียบธงของศัตรูด้วยอุ้งเท้าอันทรงพลัง
อนุสาวรีย์ Makariy Kalyazinsky
Makarii Kalyazinsky เป็นนักบุญออร์โธดอกซ์ผู้ก่อตั้งอาราม Trinity-Kalyazin เขาถือเป็นนักบุญอุปถัมภ์ของ Kalyazin อนุสาวรีย์เพื่อเป็นเกียรติแก่เขาถูกสร้างขึ้นในปี 2008 ในสถานที่ที่โดดเด่นที่สุดแห่งหนึ่งในเมืองซึ่งไม่มีนักท่องเที่ยวจะผ่านไป (ถนนนำไปสู่อ่างเก็บน้ำและหอระฆังของมหาวิหารเซนต์นิโคลัส) ประติมากรรมของ Macarius ทำด้วยทองสัมฤทธิ์ โดยตั้งตัดกับพื้นหลังของผนังสีขาวที่ตกแต่งอย่างเก๋ไก๋เหมือนโบสถ์
"สะพานหลังค่อม"
สะพานข้ามแม่น้ำโวลก้าซึ่งเรียกอีกอย่างว่า Kashinsky เนื่องจากตั้งอยู่ใกล้แม่น้ำ Kashinka โครงสร้างนี้เป็นส่วนหนึ่งของการรถไฟ Oktyabrskaya ซึ่งเปิดให้สัญจรด้วยรถไฟในปี 1919 สะพานนี้สร้างขึ้นในช่วงปลายทศวรรษ 1970 ในขณะนี้อนุญาตให้มีการเคลื่อนย้ายทางรถไฟรถยนต์และคนเดินเท้าได้ ความยาวของสะพานมากกว่า 400 เมตร ความกว้างของช่วงมากกว่า 100 เมตร
อ่างเก็บน้ำ Uglich
อ่างเก็บน้ำเทียมที่สร้างขึ้นร่วมกับสถานีไฟฟ้าพลังน้ำ Uglich ในปี 1939 Uglich และ Kimry ตั้งอยู่ริมฝั่ง อ่างเก็บน้ำใช้ไม่เพียงเพื่อรับพลังงานเท่านั้น ชาวประมง (มีปลาประมาณ 30 สายพันธุ์) และนักท่องเที่ยวเป็นแขกประจำบนชายฝั่งนอกจากนี้ยังได้รับการดัดแปลงอย่างสมบูรณ์แบบสำหรับการนำทาง อ่างเก็บน้ำมีความยาวกว่า 146 กม. กว้างสูงสุดประมาณ 5 กม.
